Faire des emplettes pour un gros vélo électrique ? Départ – ou pas

Nos amis de electricbikereview.com ont une section spéciale dans leur coeur pour ceux qui ont une propension pour les vélos de plus grande taille. Cliquez sur ce lien pour voir une sélection de 7 vélos d’usine que vous pouvez acheter aujourd’hui. Ils ont tous l’air un peu chers, et la plupart d’entre eux sont des Bosch Middrive System ou&hellip ;
motiver vélo électrique examen

Plus de puissance…. Moins d’ennui

Faire des emplettes pour un gros vélo électrique ? Consultez ElectricBikeReview.com …. ou pas

Nos amis de electricbikereview.com ont une section spéciale dans leur coeur pour ceux qui ont une propension pour les vélos de plus grande taille. Cliquez sur ce lien pour voir une sélection de 7 vélos d’usine que vous pouvez acheter aujourd’hui. Ils ont tous l’air un peu chers, et la plupart d’entre eux sont des systèmes d’entraînement intermédiaire Bosch ou de petits moteurs de moyeu. Voici un bref aperçu des raisons pour lesquelles vous ne devriez pas acheter l’un d’entre eux et pourquoi vous devriez simplement construire le vôtre.

Pedego Trail Tracker

Photo reproduite sans permission de electricbikereview.com

Voyons un moteur à moyeu arrière de 600 watts et une batterie à l’arrière. Super, les gars du design. Un petit cul lourd, en fait vraiment lourd. Ça pourrait faire un bon banlieusard, mais à 3000 $, je passe mon tour. Voir les spécifications complètes ici. Electricbike.com a fait une critique que j’ai lue jusqu’ici. J’ai vraiment aimé les araignées sur les pneus et ça vaut le coup de cliquer pour regarder les jolies photos.

Surface 604 Élément

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Wow un autre moteur d’entraînement arrière de 750 Watt moteur et pack de batterie tous les deux montés à l’arrière. Quelle bonne idée (pas). Je suppose que 750 watts, c’est mieux que 600 watts et c’est seulement 2000 $. Quelle affaire ! Voir l’article complet ici.

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Bosch Mid Drive au prix avantageux de 5799 $ SEULEMENT. J’en prends deux, et n’oublie pas d’ajouter le set de couteaux Ginsu. Toute la critique d’EBR est ici, mais la critique de Electric-Fatbike.com, beaucoup plus divertissante et informative, se trouve ici. Toutes les raisons pour lesquelles je déteste le système Bosch se trouvent dans ce post, à environ 12 degrés en dessous. Lisez-le et pleurez.

Le motif Stout

Pour 2600 $, vous pouvez obtenir un vélo que les ingénieurs ont été assez intelligents pour déplacer la batterie vers le centre de la moto. Avec un moyeu de 500 Watt, est-ce que les gens achètent vraiment ces vélos ? Toute la critique est ici.

Haibike Xduro Fatsix Xduro

SSR Motorsport Sand Viper

Remplissez les blancs

C’est le dernier ? Dieu merci, je suis prêt à me tirer une balle dans la tête. Combien font-ils payer pour cette merde ? 2600 $, on s’en fout. Je refuse de voler d’autres photos et liens de electricbikereview dans leur dos. Il s’agit du dernier examen.

Cet article a fait paraître mon examen de prostration comme un  » très bon moment  » en comparaison. Que vous apprennent tous ces articles sur l’état actuel de l’industrie de la moto électrique ?

Il n’y a rien ici que je voudrais acheter. Honnêtement, je ne volerais même pas ces vélos. Construisez votre propre fatbike électrique. Supplie, emprunte et vole les pièces. Je vous promets de vous montrer comment construire un vélo qui ne craint pas totalement si vous suivez mes instructions. Tu dois croire en toi, que tu peux le faire. Vous, oui vous, avec votre petit magasin merdique et votre collection rouillée d’outils de vélo vieux peut créer quelque chose qui BATTE LE CRAP à partir de ce que ces entreprises vendent. Est-ce qu’ils en vendent au moins une ?

Deux configurations de moteurs sont intéressantes

Est-ce que les gens qui construisent ces vélos d’usine roulent au moins un peu ? Est-ce que je me suis suffisamment aliéné de tous les grands fabricants d’Ebike électrique ?

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